智能交通定制操作系统(Automatic Fare Collection)，简称AFC，是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。截至2010年底，中国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中28座城市的轨道交通近期建设规划获批。预计到2020年，中国内地将有约40个城市发展轨道交通，总规划里程7000多公里，“这意味着需要更多的城轨车辆和设备投入运营，城市轨道交通装备的市场发展潜力巨大。”

随着轨道交通建设的快速发展，自动售检票系统需求量越来越大，如果采用进口设备，投资成本势必增大，所以，国务院提出轨道交通设备60％国产化的要求，这无疑也对AFC系统的国产化提出了相应的要求。目前所谓国产化，其实许多关键部件还是从国外买来进行组装。国内企业要想真正有所建树，加快AFC系统技术的国产化是必走之路。按照国家有关国产化政策的要求，成功走出一条适合我国城市轨道交通发展的国产化道路，是追求的目标。

国产AFC系统要想取得技术优势，走出国门，走向世界，必须站在巨人的肩膀上，才能比巨人站的更高，看的更远。在经济全球化的今天，市场更为开放，技术交往与交流更为频繁，这使我们能够缩短国产化工作的周期，促进相关产业的发展。因此，应抓住机遇，着眼于形成具有国际竞争力的轨道交通设备产业，以开放的心态，积极引进国外的先进技术、人才、资金和管理，从而加速我国轨道交通产业的发展，确保国产化工作目标的实现。完全依靠进口的种种弊端也逐渐显现出来，比如，造价昂贵，维护保养费用高，国外企业的关键技术不公开，造成系统的维护和升级困难，备品备件不足，售后服务难以及时保障等，实现AFC系统国产化势在必行。

中标麒麟智能交通定制操作系统是针对轨道交通行业的特殊应用专业打造的一款行业操作系统，其中系统具有高可靠、高安全、高稳定特性。该系统基于LSM机制的SELinux安全子系统框架，提供三权分立机制权限集管理功能和统一的安全管理中心SMC，支持安全管理模式切换，针对特定应用的安全策略定制；提供核心数据加密存储、双因子认证、高强度访问控制、进程级最小权限、网络安全防护、细粒度的安全审计、安全删除、可信路径、TCM支持等多项安全功能；提供可持续性的安全保障；兼容主流的软硬件；为用户提供全方位的操作系统和应用安全保护，防止关键数据被篡改被窃取，系统免受攻击，保障关键应用安全。

系统集成了中标软件防断电安全机制专利技术，该技术保证操作系统在运行过程中出现意外断电情况下系统不会因此受到破坏，并且根据城市轨道交通实际维护环境，需要对设备进行统一的拉闸断电的方法进行关机，而在断电关机的情况下普通系统很有肯能会因为突然断电而使系统受到破坏造成设备不能正常运行。中标麒麟智能交通定制系统为此专门设计了防断电文件系统保护机制使系统具有高稳定特性。由于轨道交通实际运行设备内多种模块单元都是通过串口进行通讯，大量的单元模块通信在实际运行中，因为硬件的损害或者软件的缺陷无可避免会出现数据传输错误丢失等问题，所以快速的定位问题则依赖于串口通信跟踪记录。对于现有方案基本是才有基于操作系统之上（应用层）进行串口通讯数据的备份和记录，由于串口经过操作系统的处理所以很有可能造成记录的不准确造成问题不能得到及时定位。中标软件轨道交通团队为此专门开发了基于操作系统级别串口驱动层的数据记录程序，这样有效保证了记录数据的真实性、准确性，为系统后期维护提供有力的记录保障。

该系统能够兼容市场上严华、严祥、盛博、华北工控等绝大部分的工控机厂商的轨道交通行业的硬件设备，能够很好的兼容地铁行业常用的显示屏产品并且支持双屏三屏显示，在其他外部设备的失配中表现一直很出色。同时，根据轨道交通设备的实际应用，中标软件为客户定制了人性化的一键式的系统部署程序。系统的安装部署不受部署人员技术的限制，提高系统的部署效率。

随着我国社会经济的持续发展和城市化的推进，从改善城市交通状况、促进城市协调发展的目的出发，在我国的北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、武汉等大城市分别建设了城市轨道交通线，进入到二十一世纪，国内的许多大中城市如沈阳、成都、杭州、西安等城市的轨道交通也相继开始建设。 然而由于大量依赖进口设备造成我国城市轨道交通建设一直处于高成本的压力，从而也影响了我国轨道交通的发展速度。中标麒麟智能定制操作系统作为国产化的一份力量正和行业内的其他企业伙伴合作打造国产化的轨道交通系统，努力推进我国轨道交通事业发展，如今我们的系统已经应用在北京、天津、武汉，哈尔滨等多个城市以后也计划向全国范围进行推广应用，从而为我国城市建设贡献自己的一份力量。