2020年1月1日零点，全国高速网29个联网收费省份已经改造完成的487个省界收费站与24588套ETC门架系统、 48211条ETC车道、 11401套高速公路入口不停车称重检测系统完成系统切换。采用中标麒麟操作系统的ETC门架服务器和工控机系统在北京、江西、福建等省市同时上线，新系统使用ETC 龙门架取代省界收费站，车主通行省界实现电子无感收费，跨省高速排队缴费成为历史。

此次高速公路收费制度改革是一项惠民工程、利民工程，改革的目标是提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费；车主非常关注的通行成本问题将有6个变化：

1. 8、9座客车由二类车改为一类车，收费标准降低。

2. 货车安装ETC后享受九五折优惠，货运成本降低。

3. 取消起步价，短途出行成本降低。

4. 精确收费。ETC将精确到分，人工半自动系统将精确到元。

5. 按照实际行驶路径计费。

6. 收费有升有降。

高速公路是现代化的公路运输通道，是国家重要基础设施，对促进我国经济发展有着非常重要的作用。高速公路以信息化驱动交通运输现代化为主线，而信息安全是交通运输现代化的重要基础和保障；中标麒麟操作系统作为重要的基础软件底层平台已经广泛应用于交通等行业的信息化建设中，系统安全、稳定、可靠经过多年验证。目前，中标麒麟操作系统已经在民航电子客票系统、12306网站等大量项目中成功部署，保障了交通领域众多核心业务系统多年稳定运行；未来，国产系统将继续以保障国家信息安全为己任，服务民生，为我国信息化建设贡献力量。